死飛自行車多少錢？為什么叫死飛

對于愛追流行，愛趕時髦的年輕人來說，死飛無疑是不二的選擇。通勤，買菜，泡妞，把妹，在一馬平川的城市里，都是利器。但也有人覺得，死飛如果落在一些安全意識單薄，喜歡耍酷的年輕人手里，就會成為危險的交通工具。

甚至一位朋友發(fā)文說：媽媽退休一年，每天都待在家里很無聊，最多白天騎自行車瞎逛。我不在她身邊，應該要買輛死飛給她嗎？

眾人紛紛表示：如果你不是她親生的，可以買一輛！

死飛真的就那么讓大家沒有安全感嗎？

首先，死飛又稱單速車、固定齒輪自行車，是一種沒有單向自由輪的自行車，車輪與腳踏板永遠處于聯(lián)動狀態(tài)。死飛靠skid，就是向后反蹬來制動，在制動效果和制動距離上確實比普通的自行車的剎車就差很多。

所以，那些真的玩死飛的大咖們，都是用雙腳skid，就是左邊一下，右邊一下，來提高制動效率，并配以兩側的甩尾，來縮短制動距離，由此來剎車的。

盡管大咖們剎車的動作很炫酷，簡直溜到飛起！但是這種用技巧制動效果跟用閘來剎車完全沒辦法的比！對于新手就更不用說了，當遇到意外情況時，沒有長期的訓練和條件反射，他們往往還沒有反應過來如何skid，就已經撞了。

但我想說，請所有在馬路上騎死飛的人都裝上至少一個剎車！尤其是新手，請裝前后兩個剎車！沒有不安全的車，只有不安全的人！

為什么這么講？

其一，使用skid這種很炫酷但違反正常運動規(guī)律的動作，對膝蓋和腰的壓力都是相當的大。

其二，死飛的騎行場地本來就并不是在大馬路上，像紐約布魯克林的RED HOOK CIRT，他們會封閉幾個街區(qū)，設立一些準則，舉行死飛街道賽，將競賽和日常道路上的通勤、代步區(qū)分開，讓大家有一個能安全地體驗死飛的樂趣，能放心的拆掉剎車。

其三，用閘來剎車真是太容易了！而且會相對安全！

死飛確實是一種生活方式，但死磕卻不是一種好的生活方式！可是，很多人被死飛是一種生活方式這句話迷惑了！要知道，對自己和他人的安全及生命的負責絕對是要凌駕于一切的生活方式之上的！

所以，裝閘是非常重要的！而且每輛死飛都需要裝前后兩個剎車！尤其是新手，盡量避開在馬路上騎行！

死飛，是一種“性格”比較特殊的自行車，裝上閘的死飛跟普通自行車在安全性上并無太大的區(qū)別。所以如果你喜歡死飛的性格，完全可以裝好剎車騎著上路。

而且，你需要去買那些質量過硬的死飛自行車，通過正規(guī)的渠道，切忌購買那些只要499，或者999的“神車”！劣質的死飛斷架子，斷前叉的事故屢見不鮮！

那些對死飛懷有偏見和誤解的小伙伴們，小編想說，死飛是一種健康、流行的趨勢，一項并沒有那么危險的出行工具。盡管出現(xiàn)了一些事故和讓大家不愉快的事情，但死飛本身不應該被粗暴的一棍子拍死。任何事物的出現(xiàn)和規(guī)范都是時間的推移和積累，相信隨著死飛的普及和規(guī)范，會讓大家消除聞“飛”喪膽的恐懼。